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京张公司多措并举实现车流量和通行费收入开门红
作 者:何文儒 李玉山
来 源:京张公司
添加时间:2019-02-02

2019年1月,京张公司克服北京限行国Ⅲ货车、路网结构巨变及地方强制分流等不利因素,通过实行系列增收创效措施,高速车流量和通行费收入均出现较大幅度增长,迎来了新年中心工作开门红。

自2018年12月1日起,北京市路域范围限制国Ⅲ排放标准柴油载货汽车通行,导致东花园主线站出入京的货车车流量明显下降,通行费收入随之下滑,收费工作面临空前压力。在困难面前,公司积极行动,上下动员,相继开展了系列增收创效活动,通过路警联动、疏堵保畅、稽查堵漏、优惠引车等多种措施,积极化解限行、分流带来的不利影响,全力扭转经营局面。一是发挥路警一体化机制优势,与高速交警、路政联合开展春运安全通行和专项整治行动,在协助管理部门治理超员非法营运、整治交通秩序的同时,合理借力,查处套牌、倒卡、闯杆、冲秤、假绿通等逃费行为,社会效益和经济效益同步提升。二是利用稽查系统和抓逃软件,通过大数据分析筛查锁定ETC降低车型、假集装箱等各类逃漏费嫌疑车辆,联合执法部门开展治逃工作,截至今年2月1日共追缴通行费15.68万元。三是与怀来县煤炭物流园区建立互惠发展合作关系,现已取得阶段性进展,大型货车绕行其他高速的现象有所改观。

经过全体员工的不懈努力,1月份京张高速总车流量同比增长10.32%,环比增长4.73%;拆分前通行费收入同比增长6.89%,环比增长10.62%,为公司打好2019年翻身仗鼓舞了士气,注入了动力。

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